Boîtier d'allumage adapté aux allumages CDI.
La bobine dispose d'une connexion à laquelle le câble de l'allumage est raccordé sur la plaque de base. Un collier métallique est monté pour une fixation universelle.
Espacement des trous : 80 mm
Longueur du câble d'alimentation : 560 mm
Tu trouveras d'autres pièces pour ton alimentation dans les accessoires.
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Champ d'application | Standard |
| Couleur | noir |
| Ø du logement de câble | 7 mm |
| Longueur totale | 560 mm |
| Distance entre les trous | 80 mm |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL , LAM 50/2 - L CH (0,8 CV) , ML CH (0,8 CV) , MB (2.6 CV) , MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV) , LKH (4,5 CV) 50/5 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (AT) , 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
| Zündapp Belmondo |
Évaluations
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