Un feu arrière simple au design «Oldschool» ; pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto
Très semblable aux anciens feux arrière Hella, ULO ou CEV
Le verre rouge du réflecteur est encastré dans une douille en aluminium. En bas, une fenêtre transparente sert d'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Deux vis sont encastrées dans le feu arrière pour la fixation. L'éclairage arrière peut ainsi être fixé au garde-boue.
Filetage : M6
Espacement des vis entre elles : 60 mm
Moyenne d'éclairage : BAY15d (une ampoule est déjà montée dans l'éclairage arrière.)
Longueur totale : 100 mm
Largeur totale : 57 mm
Profondeur : 60 mm
Affectation des câbles :
Masse : noir
Rétroviseur : rouge
Feu stop : noir-blanc
Tu trouveras des feux arrière et des ampoules alternatives dans les accessoires.
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Tension | 6 V |
| Douille d'ampoule | BAY15d |
| Couleur | noir, rouge |
| Ø du logement | 5 mm |
| Marque de certification | pas de |
| Feu de stop | Oui |
| Alimenté par batterie | Non |
| Réflecteurs | Oui |
| Type de fixation | vis et écrous |
| Profondeur | 60 mm |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Largeur | 60 mm |
| Hauteur | 100 mm |
| Universel |
| Puch |
| Sachs |
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