
Échappement de reproduction spécial pour les premiers cyclomoteurs Puch X30 Velux, également connus sous le nom de « Ur-Velux ».
Les deux embouts sont vissés au boîtier d'échappement. Le tube de flamme est inséré dans le boîtier d'échappement.
Remarque : selon le modèle et l'année, il se peut que les deux pattes soient trop rapprochées ou trop courtes et qu'elles doivent donc être légèrement retravaillées, pliées ou rallongées.
| Matériau | Acier |
| Surface | chromé |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Couleur | Chrome, noir |
| Type de fixation | languette soudée |
| Fixation du tube de flamme | Bride |
| Puch | Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
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