Culasse 41 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Câble de décompression Ø 1,5 mm x 180 cm (embout en forme de poire)

Forme du mamelon: ampoules · Longueur du câble: 1800 mm · Longueur mamelon: 7 mm · Ø du toron: 1.5 mm · Ø du mamelon: 3.3 mm · Ø du mamelon: 5 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Champ d'application: Standard · Fabricant: Fabriqué en Allemagne · N° de pièce de rechange Pony: P0919

Athena joint de pied de cylindre papier huilé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Matériau: Papier huilé · Fabricant: Athena

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Champ d'application: Standard · Longueur totale: 75 mm · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: blank

Joint de pied de cylindre Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (alu) original

Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Champ d'application: Original · Épaisseur: 0.25 mm · Matériau: Aluminium

Joint de culasse 40 mm alu | Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer

Lieu d'utilisation: Culasse · Ø cylindre (max.): 40 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm

swiing® revival Support de câble de décompresseur Inox | Piaggio Ciao

Champ d'application: Original · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta)

swiing® revival goujon M7x120 - 10.9 résistance | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 25 mm · Longueur totale: 120 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Classe de résistance: 10.9

swiing® revival 0.3 mm joint de pied de cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.3 mm · Ø intérieur: 46 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Ø cylindre (max.): 43 mm · N° de pièce de rechange Piaggio: 182519

EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Câble disponible: Non · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Ø axe: 5 mm · Fabricant: EFFE · N° de pièce de rechange Piaggio: 103133

swiing® ingenious Extracteur de volant d'inertie | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Diamètre: 24 mm · Diamètre: 12 mm · Longueur totale: 100 mm · Type de filetage: MF17x1 (filetage fin) · Type de filetage: MF12x1.5 (filetage fin) · Ouverture de clé (gâchette): 18 mm · Ouverture de clé (gâchette): 10 mm · Ouverture de clé Vis: 19 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Champ d'application: Outil de (dé)montage · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Surface: noirci · Nombre de composants: 2 pcs

Rondelle élastique volant moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø extérieur: 20.5 mm · Ø intérieur: 14.7 mm · Épaisseur du matériau: 0.2 mm · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Champ d'application: Standard · Type de ressort: Ressort spécial · Fabricant: Fabriqué en Italie

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Champ d'application: Standard · Longueur totale: 75 mm · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: blank

Mazzucchelli *Original* vilebrequin Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (10 mm)

Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Temps de commande avant O.T: 77 ° · Temps de commande selon O.T: 53 ° · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Temps de commande d’admission: 130 ° · Type de joue: standard · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø œil de bielle: 13 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Longueur du filetage: 16 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Matériau: Acier · Poids: 695 g · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Fabricant: Mazzucchelli

SKF 6202 C3 Roulements à billes 15/35/11

Numéro de stock: 6202 · Ø extérieur: 35 mm · Type de palier: roulements rainurés à billes · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Cage de roulement: "-" Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Largeur: 11 mm · Jeu de palier: C3 · Ø intérieur: 15 mm · Fabricant: SKF · N° de pièce de rechange Puch: 900.4.6202

Etrier-ressort décompresseur NOS | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Ø trou de fixation: 7.1 mm · Matériau: Acier à ressort · Type de ressort: ressort en étrier · Fabricant: Piaggio

swiing® revival Support de câble de décompresseur Inox | Piaggio Ciao

Champ d'application: Original · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta)

Pâte à roder pour valve 10 g

Champ d'application: Accessoires d'atelier · Fabricant: Fabriqué en Allemagne

41 mm Kit de cylindres sans culasse 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur de la sortie: 16.5 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø du col du cylindre: 45 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Performance · Matériau: Fonte grise · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal: 41 mm