
Connecteur de bougie extra-petit, non blindé, pour ton cyclomoteur, ta mobylette et ta petite moto.
Probablement la plus petite cosse de bougie au monde, conçue pour les espaces particulièrement restreints, comme c'est notamment le cas sur de nombreux modèles Hercules Prima et Puch Maxi optimisés en termes de performances. La distance entre le bord supérieur de la bougie (filetage) et la partie extérieure de la cosse n'est que d'environ 4 mm.
Comme le connecteur d'allumage est doté d'un filetage de fixation M4, il faut démonter l'embout protecteur de la bougie. Compatible avec les câbles d'allumage de Ø 5 mm.
Remarques :
lors de l'utilisation de ce connecteur, il est recommandé d'utiliser une bougie d'allumage antiparasitée afin d'éviter les interférences magnétiques provenant de l'allumage.
Pour obtenir une homologation MFK officielle, il est nécessaire que le système d’allumage soit équipé d’un composant antiparasité. Cette cosse de bougie n’est pas antiparasitée et doit donc être associée à une bougie d’allumage antiparasitée pour la circulation routière publique.
Vous trouverez une autre variante extra-petite, ainsi que des bougies d’allumage (antiparasitées) adaptées, des câbles d’allumage et d’autres connecteurs dans la rubrique « Accessoires ».
Produit allemand de qualité du fabricant BERU, de qualité d'équipement d'origine.
NOS – Neuf issu d'anciens stocks.
| Fabricant | BERU |
| Matériau | Caoutchouc, Acier |
| Couleur | noir |
| Logement de la fiche de bougie | M4 |
| Câble disponible | Non |
| Sous-catégorie | Cosse de bougie d'allumage |
| Déparasité | Non |
| Ø du câble | 5 mm |
| Universel | |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL , LAM 50/2 - L CH (0,8 CV) , ML CH (0,8 CV) , MB (2.6 CV) , MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV) , LKH (4,5 CV) 50/5 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (AT) , 2A (HG) , 2B (HG) 508 - 1 A 535 502 1A / 1B (torpille) 506 - 3B |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | Bêta 512 Bêta divers Bêta 514 Bêta 518 Bêta 519 Beta 521 (moteur) Bêta 520 Pony GTX 521 (cadre) Pony Cross 521 (cadre) |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo Gilera CBA Gilera Citta |
| Zündapp Belmondo | |
| Solex | |
| Tomos | Classic Quadro Sprint Fun Sport'R Roadie A3 A35 |
| Bye Bike | |
| Alpa Chopper / Turbo |
| Cilo | 502 / 502t |
| DKW | |
| Fantic | Issimo |
| Garelli | |
| Honda | |
| Hercules | Prima - 2 , 3 , 4 , 5 , Optima , GT MX 1 |
| ILO / JLO | |
| Kreidler | Flory MF / MP Fleuret |
| Malaguti | |
| MBK / Motobécane | |
| Miele | |
| Suzuki | |
| Monark | |
| Peugeot | |
| Victoria | |
| Yamaha | |
| Zündapp | 434 Châssis (Bergsteiger) Belmondo (type 247-71) 247 Moteur 278 Moteur Cyclomoteur 25 (M 25) / M 50 Bergsteiger (type 247-434) Cyclomoteur automatique 442 (type 248-442) Cyclomoteur automatique 444 (type 249-444) ZR 10 / ZR 20 / ZR 22 / ZR 30 / ZB 22 (type 250-447) ZD 10 / ZD 30 (type 250-466) ZD 20 / ZD 25 / ZD 40 / ZD 50 (type 278-446) CS 25 / CS 25 Hai (type 278-448) CS 50 / CS 50 Hai (Type 280-448) ZA 25 / ZA 40 (type 250-460) ZL 25 / ZS 25 / ZX 25 / ZE 40 (type 278-460) |
| Franco Morini | |
| KTM | |
| Batavus | |
| Motograziella | |
| Moto Guzzi | |
| Rixe | |
| VéloVap | |
| Italjet | |
| Lista | |
| Suzuki | |
| Husqvarna | |
| Torpille |
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