Carburateur 12 / 12 à bas prix pour ton cyclomoteur Piaggio Ciao.
Le carburateur dispose d'un starter manuel. Le volet de démarrage s'enclenche en poussant vers le bas et n'est remis dans sa position d'origine qu'en actionnant le câble d'accélérateur (plein gaz).
Type de carburateur : SHA type 3 (SHA3)
Taille de la tubulure principale (M5) : 48
Diamètre de raccordement de la tubulure d'aspiration : 16 mm (ou 18 mm après avoir enlevé le manchon de réduction)
Ø ; extérieur Raccord du filtre à air : 50.5 mm
Ø ; passage côté filtre à air : 12 mm
Ø ; passage côté tubulure d'admission : 12 mm
Hauteur totale : 87 mm (sans coude)
Longueur totale : 45 mm
Largeur totale : 60 mm
Remarque : la finition des carburateurs de réplique est fluctuante. L'alésage du gaz de ralenti n'est pas parfait sur tous. De plus, nous te recommandons de nettoyer une nouvelle fois le carburateur avant de le monter, car il y a parfois des copeaux de métal provenant de la production dans le carburateur. Si tu veux jouer la carte de la sécurité et éviter les problèmes, opte pour le produit original de Dell'Orto.
Tu trouveras les joints, les filtres à air et les carburateurs originaux de Dell'Orto dans la rubrique Accessoires.
Une réplique de bonne qualité en provenance du marché asiatique.
Diamètre nominal | 12 mm |
Fabricant | Quenching |
Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
Matériau | Aluminium |
Couleur | noir |
Type de carburateur | SHA (Piaggio) |
Ø raccordement intérieur | 16 mm |
Longueur totale | 45 mm |
Largeur | 60 mm |
Ø sans douille de réduction | 18 mm |
Ø entrée intérieure | 12 mm |
Hauteur | 104 mm |
Ø sortie intérieur | 12 mm |
Ø raccordement filtre à air | 50.5 mm |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 5.5 mm, 4.8 mm |
Raccord d'huile mélangée | Non |
Raccord de dépression | Non |
Commande de starter | Handchoke |
Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
Champ d'application | Tuning |
Taille de la buse | 48 |
Camouflé | Non |
Piaggio | Ciao - PX, C24 |
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