Bouteille de purge de freins Buzzetti avec clapet anti-retour, pour empêcher l'entrée d'air lors de la purge du circuit de freinage.
Cet accessoire pratique est indispensable dans tout atelier où l'on intervient sur des cyclomoteurs, des vélomoteurs ou des motos équipés de freins à disque hydrauliques.
L'étrier métallique muni d'un crochet est très pratique pour accrocher la bouteille de purge au véhicule et permet également de ranger le tuyau lorsque vous n'effectuez pas de purge.
Longueur du tuyau : 820 mm
Conseil d'utilisation :
- Enfilez le tuyau sur la vis de purge de l'étrier de frein.
- Ouvrez le bouchon du réservoir de compensation du système de freinage (nous vous recommandons d’enrouler un chiffon autour du réservoir pour absorber d’éventuelles fuites de liquide de frein).
- Desserrez la vis de purge et vidangez tout le liquide de frein du système en actionnant le frein de manière répétée.
- Versez le nouveau liquide de frein dans le réservoir de compensation et actionnez à nouveau le frein jusqu’à ce que le liquide s’écoule à nouveau proprement dans la bouteille. Pendant ce temps, veuillez rajouter régulièrement du liquide de frein dans le réservoir de compensation afin qu’aucun air ne pénètre dans le circuit.
- Fermez la vis de purge et retirez le tuyau de la bouteille de purge.
- Remplis le réservoir de compensation jusqu’au repère et referme-le.
Vous trouverez des liquides de frein et des kits de conversion pour freins à disque dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de qualité du fabricant italien Buzzetti.
| Fabricant | Buzzetti |
| Matériau | Plastique, Acier |
| Couleur | transparent |
| Champ d'application | Accessoires d'atelier |
| Diamètre | 75 mm |
| Capacité | 500 ml |
| Affichage des mesures | Millilitres |
| Hauteur | 270 mm, 170 mm |
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