Bougie SAN7 à filetage court standard de la marque Magneti Marelli, adaptée à divers cyclomoteurs et petites motos.
Les bougies d'allumage Magneti Marelli, conçues et fabriquées selon les normes de qualité des plus grands constructeurs européens, garantissent une optimisation de la conductivité thermique, une réduction des perturbations électromagnétiques et une fiabilité maximale.
Révélation du shortcode:
S : gamme de bougies d'allumage
N : type de bougie d'allumage N, nickel
A : taille du filetage 14 mm / taille de l'hexagone 20.8 mm
7 : Valeur de W&R
La valeur de W&R 7 de Marelli est équivalente à la valeur de W&R 7 de NGK ou 6 de Bosch.
Détails
Déparasité | Non |
Type de filetage de bougie | en bref |
Désignation de la bougie | SNA7 |
Logement de la fiche de bougie | SAE, M4 |
Fabricant | Magneti Marelli |
Matériau de l'électrode | Nickel |
Champ d'application | Tuning |
Type de filetage | MF14x1.25 (filetage fin) |
Ouverture de clé SW | 20.8 mm |
Convient aux modèles suivants
Universel | |
Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) ZA50 (Refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Vitesses MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 502 (Saxonette) - AL, AML 50/2 - L CH (0.8 PS), ML CH (0.8 PS), MB (2.6 PS), MLB (2.6 PS) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (auto), 2 A (manuel) 508 - 1 A 535 |
Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
Zündapp Belmondo | |
Tomos | |
Bye Bike | |
Alpa Chopper / Turbo | |
Cilo | |
DKW |
Fantic | Issimo |
Garelli | |
Honda | |
Hercules | |
ILO / JLO | |
Kreidler | Flory MF |
Malaguti | |
MBK | |
Miele | |
Motobecane | |
Monark | |
Peugeot | |
Victoria | |
Yamaha | |
Zündapp | 434 Châssis (Bergsteiger) 278 Moteur |
Franco Morini |
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